中国光伏组件制造商隆基股份透露，其基于全尺寸硅片的专有混合交错背接触 (HIBC) 晶体硅太阳能电池已实现 27.81% 的世界纪录功率转换效率。该结果得到了德国哈默尔恩太阳能研究所(ISFH)的证实。该电池还实现了 5,698 mA 的短路电流、744.9 mV 的开路电压和 87.55% 的填充因子。这一业绩提高了该公司 2024 年 5 月创下的 27.3% 的纪录。隆基绿能创始人兼总裁李振

4月14日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌于近日在微博上宣布，上海第100000台蔚来汽车正式交付。目前，蔚来在江苏、浙江、上海三地累计交付量突破30万台。图片来源：李斌微博截图同时，李斌声称蔚来一半的用户来自市场竞争最激烈的长三角，这在一定程度上展示了蔚来产品与服务的竞争力。李斌称“随着销售服务网络的扩展，尤其是换电县县通的推进，会有越来越多的省市蔚来用户突破10万”。此

4月14日，从北京科技大学获悉，由该校碳中和研究院教授朱荣团队研制的“基于二氧化碳资源化利用的绿色洁净炼钢技术”达到国际领先水平。该技术成功推动了二氧化碳由工业废气向资源功能型介质的转变，是变废为宝、一举两得的炼钢新技术，实现了钢铁流程二氧化碳资源化利用“从无到有”的关键突破。钢铁工业是高载能、高能耗、高排放的复杂流程工业，2023年我国粗钢产量10

记者从中船集团获悉，今天(4月15日)，全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付，再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录。交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。今天交付的全球最大双燃料动力集装箱船一次可承载22万吨货物，24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼，被称为海上“超级带货王”。同时，这型船还采用了绿色燃料——液化天然气作为

在汽车产业深度变革的浪潮中，芯片作为智能电动汽车的“神经中枢”，一直是技术博弈的焦点。长期以来，中国汽车芯片产业面临“卡脖子”困境——高端芯片依赖进口、产业链生态薄弱、技术标准受制于人。然而，随着国家战略的牵引、产业资本的涌入以及企业创新的爆发，一场以自主可控为目标的突围战正全面打响。广汽多款车规级芯片发布近日，广汽集团在科技